Паром из Владивостока в Южную Корею в 2025 году: расписание и цены
Паром из Владивостока является единственным способом, как в 2025 году можно напрямую добраться в Южную Корею из Владивостока. При этом сейчас морское сообщение доступно только в порт Донгхэ (Тонхэ), другие варианты отсутствуют.
Рассказываем, как сейчас обстоит ситуация с паромом, сколько стоит удовольствие и какие альтернативные варианты имеются.
👉 Подписывайся на Тревелюшки в Telegram!Расписание парома из Владивостока в Южную Корею в 2025 году
Паром Eastern Dream из Владивостока в Донгхэ является единственным вариантом, который сейчас доступен для перемещения между российскими и корейскими портами. В актуальном расписании от 6 марта 2025 года:
- из Владивостока паром отходит по средам в 13:00 по местному времени. Регистрация пассажиров и оформление багажа во Владивостоке начинается в 8.30 по местному времени. Регистрация заканчивается в 12:00.
- из Донгхэ паром отходит по воскресеньям в 16:00 по местному времени. Регистрация заканчивается в 15:00.
Время в пути составляет 23 часа (туда) и 24 часа (обратно) соответственно.
За курсирование парома отвечает южнокорейская компания DuWon Shipping, в России партнером является компания «Истерн Круиз Энд Ферри», которая помогает с покупкой билетов за рубли.
В 2023 — 2024 годах курсировал паром между Владивостоком и Сокчо, но маршрут был закрыт. Никаких данных о возобновлении его работы сейчас нет.
Покупка билетов на паром в Донгхэ из Владивостока
Собственно имеется два варианта покупки билетов на паром в Донгхэ из Владивостока и обратно. За рубли через российскую компанию «Истерн Круиз Энд Ферри» или за воны через DuWon Shipping.
Первый вариант подойдет тем, у кого нет карты иностранного банка или тем, кто не хочет проходить мини-квест по покупке билетов напрямую у оператора морского судна. Заполнить форму на покупку билетов можно непосредственно на главной странице сайта по ссылке ferryvl.com. Сайт доступен на русском, английском, корейском и японском.
Необходимо заполнить порт отправления (Владивосток или Донхэ) выбрать даты, количество пассажиров. Далее выбрать тип каюты, после чего заполнить ФИО, дату рождения, данные заграна и т.д. 
После заполнения формы вы получите реквизиты для оплаты в рублях. Оплатить можно и лично, офис «Истерн Круиз Энд Ферри» находится по адресу г. Владивосток, Нижнепортовая ул. 1, офис 128
Что касается оплаты в вонах на сайте DuWon Shipping, то для покупки билетов идем на официальный сайт по ссылке dwship.co.kr/en/reservation/online.asp. Сайт работает только на английском и корейском языках.
При покупке билетов необходимо заполнить спецформу, при этом некоторые личные данные (например, Имя и Фамилию) необходимо ввести на корейском языке. Онлайн покупка доступна только на билеты в эконом и втором классе. Для покупки билетов первого и VIP классов необходимо обратиться на электронную почту перевозчика — booking@dwship.co.kr. Кстати, по электронной почти также можно уточнить, как заполнить свое имя на корейском.
После заполнения данных будет прислан Invoice, с указанием реквизитов корейского банка. Какие российские банки сейчас делают SWIFT-переводы в южнокорейские сказать затруднительно, поэтому лучше уточняйте это в техподдержке вашего банка. Также раньше оплату можно было провести через платежную систему «Золотая Корона«, но как сейчас обстоит ситуация узнать не удалось. При этом сама российская платежная система продолжает поддерживать переводы в Южную Корею .
Цены на паром в Донгхэ из Владивостока
Вероятно, самое главное о чем хочется знать, это цены на данные паром. Они далеко не бюджетные, но все-таки по сравнению с 2022-2023 годом серьезно упали в цене. Имейте ввиду, что итоговая стоимость сильно зависит от текущего курса рубля, который довольно переменчив.
Например, по состоянию на 6 апреля 2025 года «Истерн Круиз Энд Ферри» продавал билеты по следующей стоимости из Владивостока в Донгхэ с одного пассажира без учета терминального сбора:
| Класс | Количество кают | Направление и цена |
|---|---|---|
| VIP — President Suite | 2 | В одну сторону: 503 300,3670 р.; Туда-обратно: 775 710,6003 р. |
| VIP — Royal Suite | 2 | В одну сторону: 171 314,0244 р.; Туда-обратно: 264 559,7943 р. |
| VIP — Junior Suite | 2 | В одну сторону: 141 831,2646 р.; Туда-обратно: 219 201,7023 р. |
| First class | 6 | В одну сторону: 45 968,6817 р.; Туда-обратно: 71 787,9033 р. |
| Second class | 8 | В одну сторону: 38 641,6053 р.; Туда-обратно: 60 448,3803 р. |
| Economy | 72 | В одну сторону: 34 890,8400 р.; Туда-обратно: 54 778,6188 р. |
Стоимость билетов на сайте DuWon Shipping на это же число составляло 456 тысяч вон за эконом и 507 тысяч вон за второй класс. При этом на сайте перевозчика можно также купить студенческий билет, если вы обучаетесь в вузах Южной Кореи (364,8 тыс. и 405,6 тыс. соответственно) и детский (228 тыс. и 253,5 тыс. соответственно). Актуальную стоимость билетов можно увидеть на этапе бронирования.
Запуск парома из Владивостока в другие города Южной Кореи
В конце 2023 года Приморье и Южную Корею связала еще одна морская линия. Компания JS Shipping запустила грузопассажирское судно между Сокчо и Владивостоком, для этого была получена лицензия в южнокорейском Министерстве океанов и рыболовства.
«Это новый маршрут между портом Сокчо и российским портом Владивосток, а не прежний маршрут между портом Сокчо и российским портом Зарубино, и он будет курсировать два раза в неделю», — писало издание Gangwon-do Minilbo.
Первые рейс между Владивостоком и Сокчо на судне Oriental Pearl Vl было выполнено 10 декабря 2023 года. Изначально паром делал 2 рейса в неделю, но уже в январе 2024 года перевозчик заявил о сокращении до одного из-за операционного дефицита.
7 февраля 2024 года судно ушло на плановый ремонт и в итоге так и не вышло вновь на маршрут. К августу 2024 года стало известно, что маршрут был ликвидирован.
Альтернатива парому в Южную Корею из России
Собственно главная альтернатива парому между Россией и Южной Кореей, — это самолет. При этом с 2020 года никаких прямых рейсов между странами не выполняется. Несмотря на то, что Южная Корея не присоединилась к авиаблокаде России в 2022 году, полеты возобновлены так и не были, хотя такие слухи периодически и всплывают в прессе.
На текущий момент 99% путешественников выбирающих перелет из России в Южную Корею, выбирают транзит через Китай. Россию и Китай связывает максимально широкая полетная сеть, рейсы имеются из всех крупнейших городов страны, в том числе Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска, Казани, Хабаровска и т.д.
Что касается Владивостока, то из столицы Приморья можно улететь в Пекин, Далянь, Сиань, Шанхай, Харбин и Санью. Летают, как российские, так и китайские авиакомпании. Нужно ли говорить, что почти из всех этих городов можно улететь дальше в Южную Корею, причем даже единым билетом (если лететь китайскими перевозчиками).
Какой-то универсальный маршрут советовать бесполезно, зайдите сами на Авиасейлс или Trip.com и поищите оптимальный для себя путь с учетом стоимости и времени в пути. Сейчас в Китае почти во всех аэропортах страны действует 240-часовой (!!!) безвизовый транзит для граждан России, поэтому проблем с перелетом точно не будет.
Тут лишь вскользь скажем, что если покупать авиабилеты заранее, то это почти всегда будет дешевле, чем паром. Это касается, как перелета в Южную Корею из Владивостока, так и из Сибири и европейской части России.
Ниже же можно найти все варианты перелета в Китай из городов России. Для более подробной информации нажмите на город вылета или прилета.
