В Беларусь полетят самолеты из Краснодара, Волгограда и Омска
В Беларуси объявили о подготовке прямых рейсов из Минска в Краснодар, Владикавказ, Волгоград, Омск, Тюмень уже в ближайшее время, а также в Ростов-на-Дону после возобновления работы аэропорта.
Параллельно с 15 декабря на направлении Москва — Минск начнет ходить третья пара 10-вагонных «Ласточек», что увеличит пассажиропоток еще на 30 тыс. человек в месяц.
Какие авиамаршруты откроют в первую очередь
По словам главы администрации президента Беларуси Дмитрия Крутого, переговоры с российскими авиа- и аэропортовыми властями идут «по шести городам в приоритетном порядке».
- Краснодар — курортные направления Юга России стабильно входят в топ-3 запросов белорусских туристов; прямой перелет сократит дорогу почти вдвое по сравнению с маршрутом через Москву.
- Владикавказ — удобный хаб для горнолыжных и культурных поездок по Северному Кавказу.
- Волгоград — крупный промышленный центр Поволжья с растущими деловыми связями с Минском.
- Омск и Тюмень — важные точки нефтегазового кластера Западной Сибири; белорусские строй- и машиностроительные компании давно работают там на проектах «Газпрома» и «Роснефти».
- Ростов-на-Дону — запуск зависит от возобновления работы аэропорта «Платов», который проходит завершающие проверки и может принять первые рейсы сразу после появления соответствующего разрешения.
Конкретные даты старта продаж билетов Минтранс Беларуси пообещал назвать «после получения всех разрешений Росавиации», однако авиакомпании уже запрашивают слоты на весенне-летний сезон-2026, чтобы успеть в высокое летнее окно.
,
Ежедневные «Ласточки»: расписание, вместимость, сервис
Также с 15 декабря 2025 года РЖД и Белорусская железная дорога запускают третью пару высокоскоростных «Ласточек» № 719/720. Поезд будет отходить из Москвы в 12:00 и прибывать в Минск в 19:35; в обратном направлении состав тронется 16 декабря в 10:00 с прибытием в 17:57.
Как и две существующие пары, новый поезд получит десять вагонов в комплектации «Премиум»: 8 эконом-, 1 бизнес-салон и вагон с местами для маломобильных пассажиров. Переход с 5-вагонной на 10-вагонную форм-фактор позволит перевозить до 1 400 человек в сутки дополнительно, что особенно востребовано в декабре: только за новогодние каникулы 2025 спрос на билеты вырос на 42% к прошлому году.
Для сравнения, самолетом по направлению Москва — Минск в пиковые дни летают около 2 600 пассажиров, так что новая «Ласточка» снимает почти треть потенциального дефицита мест.
В целом с января по октябрь 2025 года высокоскоростные поезда уже перевезли более 1,2 млн пассажиров, что на 18% выше результата прошлого года.
Полезен ли материал?
