Маршрут полета в Египет из России сейчас весной 2026 года
На фоне военного конфликта между Ираном и коалицией США и Израиля воздушное пространство ряда ближневосточных стран было полностью или частично закрыто. Египет, хотя и расположен в непосредственной близости от зоны конфликта, не является его участником.

Воздушное пространство Египта полностью открыто, а прямые рейсы из России в Египет продолжают выполняться по расписанию без задержек и отмен с незначительными изменениями.
Как изменились маршруты рейсов в Египет
До начала конфликта часть рейсов из восточных регионов России в Египет могла пролегать через воздушное пространство Ирана и Ирака. После 28 февраля 2026 года это стало невозможно: воздушное пространство Ирана полностью закрыто для гражданской авиации из-за военных действий. Также введены ограничения в воздушном пространстве Ирака и частично — Израиля и Иордании.
В результате авиакомпании скорректировали маршруты. Однако для основного потока рейсов из России в Египет эти изменения незначительны или вовсе отсутствуют:
Рейсы из Москвы и западной части России: маршрут пролегает через воздушное пространство Турции и далее над акваторией Средиземного моря. Этот маршрут не затронут конфликтом, и ни одна из стран на пути следования не вводила ограничений. Маршрут остался практически без изменений.

Маршрут полетов авиакомпании «Аэрофлот» из Москвы в Шарм-эш-Шейх в марте 2026 года
Здесь отдельно стоит упомянуть маршрут полетов конкретно египетских авиакомпаний Almasria Universal Airlines, Nesma Airlines, Red Sea Airlines, EgyptAir и Air Cairo из Москвы и Санкт-Петербурга.
Все дело в том, что в отношении египетских авиакомпаний не действуют ограничения на пролет в европейском воздушном пространстве, поэтому траектория полета пролегает через страны Европы — Беларусь, Польшу, Словакию, Венгрию, Румынию, Болгарию и Грецию, максимально далеко от зоны конфликта на Ближнем Востоке.

Маршрут полетов авиакомпании Air Cairo из Москвы в Шарм-эш-Шейх в марте 2026 года
Рейсы из Урала и Сибири (Екатеринбург, Новосибирск, Казань) — ранее некоторые из них могли использовать маршрут через Иран. Сейчас все они перенаправлены через Турцию и Средиземное море, что незначительно (на 20-30 минут) увеличивает время полета.

Маршрут полетов авиакомпании «Аэрофлот» из Казани в Шарм-эш-Шейх в марте 2026 года
Воздушное пространство над Синайским полуостровом также функционирует в штатном режиме. Аэропорты Шарм-эш-Шейха (SSH) и Хургады (HRG) работают без ограничений и принимают рейсы по расписанию. Аэропорт Каира (CAI) также работает в полном объеме.
Куда выполняются прямые рейсы из России в Египет сейчас
Прямые рейсы из России в Египет продолжают выполняться в полном объеме. Ключевые направления: Шарм-эш-Шейх (аэропорт Шарм-эш-Шейх, SSH), Хургада (HRG) и Каир (CAI).
Каир (CAI)
Регулярные рейсы в столицу Египта выполняют две авиакомпании: «Аэрофлот» (до 7 рейсов в неделю из Москвы на Airbus A320/A321) и EgyptAir (до 5 рейсов в неделю из Москвы). Также из Санкт-Петербурга в Каир летает «Аэрофлот». Время в пути из Москвы — около 4 часов 30 минут, из Санкт-Петербурга — около 5 часов 30 минут.
Шарм-эль-Шейх (SSH)
Основной курорт Синайского полуострова обслуживается преимущественно чартерными рейсами. Из Москвы в Шарм-эль-Шейх летают российские Azur Air, Pegas Fly, Уральские авиалинии, Nordwind Airlines и египетские Almasria Universal Airlines, Nesma Airlines, Red Sea Airlines, EgyptAir и Air Cairo — суммарно несколько рейсов ежедневно. География вылетов значительно шире столичного направления:
- Санкт-Петербург (Almasria Universal Airlines, Nesma Airlines, Аэрофлот, Air Cairo) — около 5 ч 30 мин;
- Екатеринбург (Nesma Airlines, Уральские авиалинии, Nordwind Airlines, Аэрофлот, Red Sea Airlines) — около 6 ч;
- Казань (Аэрофлот, Уральские авиалинии, Air Cairo, Nesma Airlines) — около 5 ч 30 мин;
- Новосибирск (Azur Air) — около 7 ч 30 мин;
- Самара (Аэрофлот, Уральские авиалинии, Air Cairo) — около 5 ч.
Хургада (HRG)
Крупнейший курорт на побережье Красного моря принимает наибольшее количество чартерных рейсов из России. Из Москвы рейсы выполняют российские «Аэрофлот», Azur Air, Pegas Fly, Nordwind Airlines, Red Wings, а также египетские Nesma Airlines, Red Sea Airlines, Air Cairo, EgyptAir. Региональная сеть совпадает с направлением Шарм-эль-Шейх: прямые рейсы доступны из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Новосибирска и Самары.
Помимо перечисленных городов, прямые рейсы на курорты Египта также выполняются из Уфы, Ростова-на-Дону, Краснодара, Волгограда, Минеральных Вод, Перми, Тюмени, Челябинска, Омска, Красноярска и Сургута.
Рост спроса на полеты в Египет весной 2026 года
После начала конфликта на Ближнем Востоке и прекращения работы транзитных хабов в ОАЭ, Катаре и Бахрейне спрос на прямые направления из России существенно вырос. Египет, наряду с Турцией и Таиландом, стал одним из основных выгодополучателей данной ситуации:
- туроператоры зафиксировали рост продаж туров в Египет на 30–40% в первые две недели марта 2026 года;
- авиакомпании увеличивают количество чартерных рейсов на курорты Красного моря;
- часть туристов, ранее планировавших поездки в ОАЭ с транзитом через Дубай, переориентировалась на Египет как ближайшую альтернативу с пляжным отдыхом и сопоставимым уровнем сервиса;
- загрузка отелей в Шарм-эль-Шейхе и Хургаде увеличилась, что может сказаться на стоимости размещения в ближайшие недели.
Когда ситуация с маршрутами может измениться
Нормализация маршрутов напрямую зависит от окончания военного конфликта и открытия воздушного пространства Ирана. На данный момент никаких конкретных сроков завершения конфликта не объявлено.
Однако стоит отметить, что для рейсов в Египет ситуация с маршрутами не является критичной, т.к. основной маршрут через Турцию и Средиземное море работал и до конфликта, и продолжает работать сейчас. После открытия воздушного пространства Ирана рейсы из восточных регионов России смогут вернуться к более коротким маршрутам, но даже текущие отклонения минимальны.
Также ожидается, что после деэскалации конфликта возобновят работу ближневосточные транзитные хабы (Дубай, Доха, Абу-Даби), что восстановит стыковочные маршруты в Египет для тех пассажиров, которые ими пользовались.
