Куда летает Qatar Airways за границу из России

В 2025 году прямые рейсы из России авиакомпанией Qatar Airways за границу выполняются только в Доху.

В общей сложности нам сейчас известно о выполнении до 9 рейсов в неделю из России за границу и обратно авиакомпанией Qatar Airways.

• Туда
• Обратно

Направление	Страна	Дни недели	Цена
Москва → Доха	Катар	ежедневно	от 12 915 ₽	Найти

Расписание рейсов Москва → Доха от Qatar Airways

16:50 → 22:25 прямой	Qatar Airways, 340		SVO - DOH	пвсчп-в	Выбрать даты
16:50 → 22:25 прямой	Qatar Airways, 340		SVO - DOH	--с----	Выбрать даты
16:50 → 22:25 прямой	Qatar Airways, 340		SVO - DOH	---ч-с-	Выбрать даты

Направление	Страна	Дни недели	Цена
Доха → Москва	Катар	ежедневно	от 15 687 ₽	Найти

Расписание рейсов Доха → Москва от Qatar Airways

09:10 → 14:45 прямой	Qatar Airways, 339		DOH - SVO	--с----	Выбрать даты
09:10 → 14:45 прямой	Qatar Airways, 339		DOH - SVO	пвсчп-в	Выбрать даты
09:10 → 14:45 прямой	Qatar Airways, 339		DOH - SVO	---ч-с-	Выбрать даты

Qatar Airways: направления перелетов из России за границу

В декабре 2025 года года авиакомпания Qatar Airways выполняет свои рейсы из России в следующие страны: Катар.

Имеются перелеты в следующие города: Доха.

Полный актуальный список доступных направлений и актуальное расписание рейсов авиакомпании Qatar Airways можно найти выше. Актуальный перечень всех направлений из России за границу смотрите по ссылке.

Почему у Qatar Airways так мало рейсов из России за границу

Проблема малого количества рейсов из России или в нее, — это не только проблема авиакомпании Qatar Airways.

Если говорить про российские авиакомпании, то в первую очередь сказывается нехватка самолетов, которые могут выполнять международные перелеты. Так, введение санкций западными странами в 2022 году привело к аресту десятков авиабортов российских авиакомпаний за рубежом. Аресты произошли в связи с тем, что большинство воздушных судов находились в лизинге у западных компаний, и лизингодатели, соблюдая санкции, инициировали аресты своих самолетов.

Также имеются сложности и с обслуживанием самолетов. Многие страны или аэропорты отказываются проводить техническое обслуживание самолетов, которые принадлежат российским авиакомпаниям. Помимо этого полное закрытие европейского и североамериканского воздушного пространства для пролета самолетов из России делает многие направления просто экономически нецелесообразными.

Что касается иностранных авиакомпаний, то малое число рейсов в Россию связано с несколькими ключевыми факторами. Во-первых, международные санкции введенные в 2022 году значительно ограничили возможности иностранных авиаперевозчиков. Например, в Россию запрещены поставки авиазапчастей и на территории страны запрещено обслуживать самолеты западного производства компаниями-производителями.

Во-вторых, проблема страхования рейсов играет важную роль. Многие страховые компании отказываются страховать полеты в Россию, что делает эксплуатацию рейсов для авиакомпаний рискованной и дорогостоящей​. Третьим фактором является сложность оплаты билетов. Из-за ухода из России международных платежных систем пассажиры продолжаются сталкиваться с трудностями при покупке билетов, что также сказывается на спросе и предложении рейсов​.

Все эти факторы вместе привели к сокращению количества рейсов, как российских, так и иностранных авиакомпаний в Россию, несмотря на продолжающиеся усилия, как-то изменить ситуацию.