Куда летает Oman Air за границу из России
В 2025 году прямые рейсы из России авиакомпанией Oman Air за границу выполняются только в Маскат.
В общей сложности нам сейчас известно о выполнении до 3 рейсов в неделю из России за границу и обратно авиакомпанией Oman Air.
Расписание рейсов Москва → Маскат от Oman Air
| 22:05 → 05:15 прямой |  Oman Air, 184 | SVO - MCT | -в-ч-с- | Выбрать даты | |
Расписание рейсов Маскат → Москва от Oman Air
| 22:05 → 05:15 прямой | Oman Air, 184 | SVO - MCT | -в-ч-с- | Выбрать даты | |
Oman Air: направления перелетов из России за границу
В сентябре 2025 года года авиакомпания Oman Air выполняет свои рейсы из России в следующие страны: Оман.
Имеются перелеты в следующие города: Маскат.
Полный актуальный список доступных направлений и актуальное расписание рейсов авиакомпании Oman Air можно найти выше. Актуальный перечень всех направлений из России за границу смотрите по ссылке.
Почему у Oman Air так мало рейсов из России за границу
Проблема малого количества рейсов из России или в нее, — это не только проблема авиакомпании Oman Air.
Если говорить про российские авиакомпании, то в первую очередь сказывается нехватка самолетов, которые могут выполнять международные перелеты. Так, введение санкций западными странами в 2022 году привело к аресту десятков авиабортов российских авиакомпаний за рубежом. Аресты произошли в связи с тем, что большинство воздушных судов находились в лизинге у западных компаний, и лизингодатели, соблюдая санкции, инициировали аресты своих самолетов.
👉 Подписывайся на Тревелюшки в Telegram!Также имеются сложности и с обслуживанием самолетов. Многие страны или аэропорты отказываются проводить техническое обслуживание самолетов, которые принадлежат российским авиакомпаниям. Помимо этого полное закрытие европейского и североамериканского воздушного пространства для пролета самолетов из России делает многие направления просто экономически нецелесообразными.
Что касается иностранных авиакомпаний, то малое число рейсов в Россию связано с несколькими ключевыми факторами. Во-первых, международные санкции введенные в 2022 году значительно ограничили возможности иностранных авиаперевозчиков. Например, в Россию запрещены поставки авиазапчастей и на территории страны запрещено обслуживать самолеты западного производства компаниями-производителями.
Во-вторых, проблема страхования рейсов играет важную роль. Многие страховые компании отказываются страховать полеты в Россию, что делает эксплуатацию рейсов для авиакомпаний рискованной и дорогостоящей. Третьим фактором является сложность оплаты билетов. Из-за ухода из России международных платежных систем пассажиры продолжаются сталкиваться с трудностями при покупке билетов, что также сказывается на спросе и предложении рейсов.
Все эти факторы вместе привели к сокращению количества рейсов, как российских, так и иностранных авиакомпаний в Россию, несмотря на продолжающиеся усилия, как-то изменить ситуацию.
