Рейсы Beijing Capital Airlines в Россию и обратно: расписание и маршруты

В 2026 году прямые рейсы из России авиакомпанией Beijing Capital Airlines за границу выполняются в 2 города. Больше всего вылетов имеется в Циндао, Ханчжоу.

В общей сложности нам сейчас известно о выполнении до 3 рейсов в неделю из России за границу и обратно авиакомпанией Beijing Capital Airlines.

• Туда
• Обратно

Направление	Страна	Дни недели	Цена
Москва → Ханчжоу	🇨🇳 Китай	чт	от 79 527 ₽	Найти
Москва → Циндао	🇨🇳 Китай	вт, чт, сб	от 56 266 ₽	Найти

Расписание рейсов Москва → Ханчжоу от Beijing Capital Airlines

21:55 → 11:50 прямой

Beijing Capital Airlines, 608

SVO - HGH

---ч---

Выбрать даты

Расписание рейсов Москва → Циндао от Beijing Capital Airlines

19:25 → 09:00 прямой	Beijing Capital Airlines, 496		SVO - TAO	-в-----	Выбрать даты
21:20 → 10:45 прямой	Beijing Capital Airlines, 496		SVO - TAO	---ч---	Выбрать даты

Направление	Страна	Дни недели	Цена
Ханчжоу → Москва	🇨🇳 Китай	чт	от 73 041 ₽	Найти
Циндао → Москва	🇨🇳 Китай	вт, чт, сб	от 61 109 ₽	Найти

Расписание рейсов Ханчжоу → Москва от Beijing Capital Airlines

14:25 → 19:40 прямой

Beijing Capital Airlines, 607

HGH - SVO

---ч---

Выбрать даты

Расписание рейсов Циндао → Москва от Beijing Capital Airlines

12:40 → 16:40 прямой	Beijing Capital Airlines, 495		TAO - SVO	-в-----	Выбрать даты
15:00 → 18:55 прямой	Beijing Capital Airlines, 495		TAO - SVO	---ч---	Выбрать даты

Beijing Capital Airlines: направления перелетов из России за границу

В сентябре 2026 года года авиакомпания Beijing Capital Airlines выполняет свои рейсы из России в следующие страны: Китай.

Имеются перелеты в следующие города: Ханчжоу, Циндао.

Полный актуальный список доступных направлений и актуальное расписание рейсов авиакомпании Beijing Capital Airlines можно найти выше. Актуальный перечень всех направлений из России за границу смотрите по ссылке.

Почему у Beijing Capital Airlines так мало рейсов в Россию

Малое число рейсов иностранных авиакомпаний в Россию, включая Beijing Capital Airlines, связано с несколькими ключевыми факторами.

Во-первых, международные санкции значительно ограничили возможности иностранных авиаперевозчиков. Например, в Россию запрещены поставки авиазапчастей, а на территории страны запрещено обслуживать самолёты западного производства компаниями-производителями.

Во-вторых, проблема страхования рейсов играет важную роль. Многие страховые компании отказываются страховать полёты в РФ, что делает эксплуатацию рейсов для авиакомпаний рискованной и дорогостоящей.

Третьим фактором является сложность оплаты авиабилетов. Из-за ухода из России международных платёжных систем пассажиры продолжают сталкиваться с трудностями при покупке билетов, что также сказывается на спросе и предложении.

Автор материала

coldspring200