Рейсы Air Arabia в Россию и обратно: расписание и маршруты

В 2026 году прямые рейсы из России авиакомпанией Air Arabia за границу выполняются в 2 города. Больше всего вылетов имеется в Абу-Даби, Шарджу.

В общей сложности нам сейчас известно о выполнении до 16 рейсов в неделю из России за границу и обратно авиакомпанией Air Arabia.

• Туда
• Обратно

Направление	Страна	Дни недели	Цена
Москва → Абу-Даби	🇦🇪 ОАЭ	ежедневно	от 22 567 ₽	Найти
Москва → Шарджа	🇦🇪 ОАЭ	ежедневно	от 21 788 ₽	Найти

Расписание рейсов Москва → Абу-Даби от Air Arabia

07:00 → 13:45 прямой

Air Arabia Abu Dhabi, 753

DME - AUH

--с-п-в

Выбрать даты

Расписание рейсов Москва → Шарджа от Air Arabia

14:20 → 22:00 прямой	Air Arabia, 806		DME - SHJ	пвсчпсв	Выбрать даты
14:20 → 22:00 прямой	Air Arabia, 806		DME - SHJ	пвсчп-в	Выбрать даты

Направление	Страна	Дни недели	Цена
Абу-Даби → Москва	🇦🇪 ОАЭ	ежедневно	от 25 062 ₽	Найти
Шарджа → Москва	🇦🇪 ОАЭ	ежедневно	от 26 369 ₽	Найти

Расписание рейсов Абу-Даби → Москва от Air Arabia

01:30 → 06:10 прямой

Air Arabia Abu Dhabi, 752

AUH - DME

--с-п-в

Выбрать даты

Расписание рейсов Шарджа → Москва от Air Arabia

07:55 → 13:30 прямой	Air Arabia, 805		SHJ - DME	пвсчп-в	Выбрать даты
07:55 → 13:30 прямой	Air Arabia, 805		SHJ - DME	пвсчпсв	Выбрать даты

Air Arabia: направления перелетов из России за границу

В июле 2026 года года авиакомпания Air Arabia выполняет свои рейсы из России в следующие страны: ОАЭ.

Имеются перелеты в следующие города: Шарджа.

Полный актуальный список доступных направлений и актуальное расписание рейсов авиакомпании Air Arabia можно найти выше. Актуальный перечень всех направлений из России за границу смотрите по ссылке.

Почему у Air Arabia так мало рейсов в Россию

Малое число рейсов иностранных авиакомпаний в Россию, включая Air Arabia, связано с несколькими ключевыми факторами.

Во-первых, международные санкции значительно ограничили возможности иностранных авиаперевозчиков. Например, в Россию запрещены поставки авиазапчастей, а на территории страны запрещено обслуживать самолёты западного производства компаниями-производителями.

Во-вторых, проблема страхования рейсов играет важную роль. Многие страховые компании отказываются страховать полёты в РФ, что делает эксплуатацию рейсов для авиакомпаний рискованной и дорогостоящей.

Третьим фактором является сложность оплаты авиабилетов. Из-за ухода из России международных платёжных систем пассажиры продолжают сталкиваться с трудностями при покупке билетов, что также сказывается на спросе и предложении.

Автор материала

coldspring200