Куда летает El Al Israel Airlines за границу из России

В 2025 году прямые рейсы из России авиакомпанией El Al Israel Airlines за границу выполняются только в Тель-Авив.

В общей сложности нам сейчас известно о выполнении до 7 рейсов в неделю из России за границу и обратно авиакомпанией El Al Israel Airlines.

• Туда
• Обратно

Направление	Страна	Дни недели	Цена
Москва → Тель-Авив	Израиль	ежедневно	от 35 198 ₽	Найти

Расписание рейсов Москва → Тель-Авив от El Al Israel Airlines

14:50 → 20:10 прямой	El Al Israel Airlines, 612		DME - TLV	пвсч--в	Выбрать даты
20:50 → 02:10 прямой	El Al Israel Airlines, 614		DME - TLV	---ч--в	Выбрать даты

Направление	Страна	Дни недели	Цена
Тель-Авив → Москва	Израиль	пн, вт, ср, чт, сб, вс	от 26 169 ₽	Найти

Расписание рейсов Тель-Авив → Москва от El Al Israel Airlines

08:00 → 13:35 прямой	El Al Israel Airlines, 611		TLV - DME	пвсч--в	Выбрать даты
13:55 → 19:30 прямой	El Al Israel Airlines, 613		TLV - DME	---ч--в	Выбрать даты

El Al Israel Airlines: направления перелетов из России за границу

В ноябре 2025 года года авиакомпания El Al Israel Airlines выполняет свои рейсы из России в следующие страны: Израиль.

Имеются перелеты в следующие города: Тель-Авив.

Полный актуальный список доступных направлений и актуальное расписание рейсов авиакомпании El Al Israel Airlines можно найти выше. Актуальный перечень всех направлений из России за границу смотрите по ссылке.

Почему у El Al Israel Airlines так мало рейсов из России за границу

Проблема малого количества рейсов из России или в нее, — это не только проблема авиакомпании El Al Israel Airlines.

Если говорить про российские авиакомпании, то в первую очередь сказывается нехватка самолетов, которые могут выполнять международные перелеты. Так, введение санкций западными странами в 2022 году привело к аресту десятков авиабортов российских авиакомпаний за рубежом. Аресты произошли в связи с тем, что большинство воздушных судов находились в лизинге у западных компаний, и лизингодатели, соблюдая санкции, инициировали аресты своих самолетов.

Также имеются сложности и с обслуживанием самолетов. Многие страны или аэропорты отказываются проводить техническое обслуживание самолетов, которые принадлежат российским авиакомпаниям. Помимо этого полное закрытие европейского и североамериканского воздушного пространства для пролета самолетов из России делает многие направления просто экономически нецелесообразными.

Что касается иностранных авиакомпаний, то малое число рейсов в Россию связано с несколькими ключевыми факторами. Во-первых, международные санкции введенные в 2022 году значительно ограничили возможности иностранных авиаперевозчиков. Например, в Россию запрещены поставки авиазапчастей и на территории страны запрещено обслуживать самолеты западного производства компаниями-производителями.

Во-вторых, проблема страхования рейсов играет важную роль. Многие страховые компании отказываются страховать полеты в Россию, что делает эксплуатацию рейсов для авиакомпаний рискованной и дорогостоящей​. Третьим фактором является сложность оплаты билетов. Из-за ухода из России международных платежных систем пассажиры продолжаются сталкиваться с трудностями при покупке билетов, что также сказывается на спросе и предложении рейсов​.

Все эти факторы вместе привели к сокращению количества рейсов, как российских, так и иностранных авиакомпаний в Россию, несмотря на продолжающиеся усилия, как-то изменить ситуацию.