«Аэрофлот Бонус» больше не начисляет мили за рейсы восьми авиакомпаний
С 1 августа 2026 года участники программы «Аэрофлот Бонус» больше не получают мили за перелеты на рейсах восьми иностранных авиакомпаний. Изменения затронули перевозчиков из Китая, Румынии, Саудовской Аравии, Ливана, Кении, Индонезии, Тайваня и Мексики.
За рейсы каких авиакомпаний перестали начислять мили
«Аэрофлот» сообщил об изменениях 28 июля, всего за несколько дней до вступления новых условий в силу. Начисление приостановлено на рейсах следующих перевозчиков:
- China Southern Airlines — код CZ;
- TAROM — код RO;
- Saudia, или Saudi Arabian Airlines — код SV;
- Middle East Airlines — код ME;
- Kenya Airways — код KQ;
- Garuda Indonesia — код GA;
- China Airlines — код CI;
- Aeroméxico — код AM.
China Airlines не следует путать с Air China и China Eastern Airlines. China Airlines является перевозчиком с Тайваня и использует код CI. Air China имеет код CA, а China Eastern — MU. Новое решение «Аэрофлота» касается именно China Airlines и China Southern.
Какие иностранные авиакомпании продолжают начислять мили
Ограничение не затронуло всех иностранных партнеров программы. «Аэрофлот» подтвердил, что в стандартном порядке продолжается начисление за рейсы трех авиакомпаний:
- China Eastern Airlines — код MU;
- Vietnam Airlines — код VN;
- Xiamen Airlines — код MF.
Перед покупкой все равно необходимо проверять класс бронирования. Само присутствие авиакомпании в списке партнеров не означает, что мили начисляются по любому тарифу. Размер начисления традиционно зависит от перевозчика, направления, класса обслуживания и кода тарифа. Некоторые наиболее дешевые тарифы могут давать меньше миль или не участвовать в начислении.
Что будет с билетами, купленными до 1 августа
Предварительная покупка билета не сохраняет право на мили. Граница установлена по дате выполненного перелета: начислению подлежат рейсы, совершенные по 31 июля 2026 года включительно.
Например, если пассажир купил в июне билет China Southern на 10 августа, мили «Аэрофлот Бонус» за такой полет не начислят. Если перелет состоялся 31 июля, участник программы сохраняет право обратиться за начислением, если мили не появились автоматически.
При сложном маршруте каждый перелет следует проверять отдельно. Один билет может включать несколько сегментов, выполняемых разными перевозчиками. Если часть маршрута приходится на China Eastern, а другая часть — на China Southern, условия начисления могут различаться для каждого участка.
Изменение происходит на фоне ограниченного участия «Аэрофлота» в глобальном авиационном альянсе SkyTeam. В апреле 2022 года альянс и российская авиакомпания договорились приостановить членство «Аэрофлота». При этом отдельные элементы сотрудничества с некоторыми зарубежными перевозчиками, включая начисление миль, продолжали действовать на двусторонней основе.
Как начислить мили за полет до 31 июля
Если перелет состоялся не позднее 31 июля, но мили не поступили автоматически, пассажир может отправить обращение с темой «Начисление миль». Сделать это необходимо через форму обратной связи «Аэрофлота» не позднее трех месяцев с даты конкретного полета.
К обращению нужно приложить:
- копию маршрутной квитанции с номером билета, номером рейса, классом бронирования и датой полета;
- распечатку бронирования, в которой указан номер билета;
- копии посадочных талонов.
Одной справки от авиакомпании о совершенном перелете недостаточно. «Аэрофлот» отдельно предупредил, что такой документ не считается полетной документацией и не принимается для начисления миль.
Срок рассмотрения обращения составляет не более 30 дней с момента его получения. Поэтому посадочные талоны и маршрутные квитанции за июльские рейсы перечисленных авиакомпаний лучше не выбрасывать до появления миль на счете.
Если посадочный талон потерян, официальное сообщение не гарантирует возможность заменить его справкой. В такой ситуации необходимо как можно раньше обратиться в службу поддержки программы и уточнить, можно ли подтвердить перелет другим комплектом документов. Трехмесячный срок продолжает исчисляться с даты полета, а не с момента обращения к перевозчику.
Полезен ли материал?
