Куда летает IrAero за границу из России в сентябре 2024 года
В 2024 году прямые рейсы из России авиакомпанией IrAero за границу выполняются в 2 города в 2 страны. Сами полеты выполняются из Владикавказа, Иркутска, Казани, Красноярска и др. Больше всего вылетов осуществляется в Баку и Харбин.
Направление | Страна | Дни недели | Цена | |
---|---|---|---|---|
Владикавказ → Баку | Азербайджан | пн, чт, вс | не найдена | Найти |
Иркутск → Харбин | Китай | пн, пт | не найдена | Найти |
Казань → Баку | Азербайджан | пн, вт, ср, чт, пт, вс | не найдена | Найти |
Красноярск → Баку | Азербайджан | ср, вс | не найдена | Найти |
Москва → Баку | Азербайджан | ежедневно | не найдена | Найти |
Набережные Челны → Баку | Азербайджан | сб | не найдена | Найти |
Нижний Новгород → Баку | Азербайджан | чт | не найдена | Найти |
Новосибирск → Баку | Азербайджан | ср, пт, сб, вс | не найдена | Найти |
Омск → Баку | Азербайджан | вт | не найдена | Найти |
Пермь → Баку | Азербайджан | пн, сб | не найдена | Найти |
Саратов → Баку | Азербайджан | вт, сб | не найдена | Найти |
Уфа → Баку | Азербайджан | пн, ср, чт, пт, вс | не найдена | Найти |
Челябинск → Баку | Азербайджан | ср | не найдена | Найти |
Расписание рейсов Владикавказ → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 3 рейса
16:00 → 18:00 прямой | IrAero, 509 | OGZ - GYD | ---ч--в | Выбрать даты | |
18:00 → 20:00 прямой | IrAero, 509 | OGZ - GYD | п------ | Выбрать даты |
Расписание рейсов Иркутск → Харбин от IrAero
Еженедельно выполняется 2 рейса
22:00 → 00:40 прямой | IrAero, 889 | IKT - HRB | п---п-- | Выбрать даты |
Расписание рейсов Казань → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 2 рейса
11:40 → 15:15 прямой | IrAero, 297 | KZN - GYD | -в----- | Выбрать даты | |
19:40 → 23:15 прямой | IrAero, 297 | KZN - GYD | ----п-- | Выбрать даты |
Расписание рейсов Красноярск → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 2 рейса
10:20 → 12:10 прямой | IrAero, 473 | KJA - GYD | --с---- | Выбрать даты | |
12:15 → 14:00 прямой | IrAero, 473 | KJA - GYD | ------в | Выбрать даты |
Расписание рейсов Москва → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 1 рейс
11:00 → 15:30 прямой | IrAero, 469 | DME - GYD | п------ | Выбрать даты |
Расписание рейсов Набережные Челны → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 1 рейс
03:15 → 06:45 прямой | IrAero, 323 | NBC - GYD | -----с- | Выбрать даты |
Расписание рейсов Нижний Новгород → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 1 рейс
01:00 → 05:00 прямой | IrAero, 321 | GOJ - GYD | ---ч--- | Выбрать даты |
Расписание рейсов Новосибирск → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 1 рейс
14:00 → 15:30 прямой | IrAero, 437 | OVB - GYD | ----п-- | Выбрать даты |
Расписание рейсов Омск → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 1 рейс
04:00 → 05:30 прямой | IrAero, 503 | OMS - GYD | -в----- | Выбрать даты |
Расписание рейсов Пермь → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 2 рейса
13:50 → 15:50 прямой | IrAero, 483 | PEE - GYD | п------ | Выбрать даты | |
21:00 → 23:00 прямой | IrAero, 483 | PEE - GYD | -----с- | Выбрать даты |
Расписание рейсов Саратов → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 2 рейса
12:20 → 14:30 прямой | IrAero, 423 | GSV - GYD | -----с- | Выбрать даты | |
20:30 → 22:50 прямой | IrAero, 423 | GSV - GYD | -в----- | Выбрать даты |
Расписание рейсов Уфа → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 1 рейс
11:00 → 12:40 прямой | IrAero, 439 | UFA - GYD | ---ч--- | Выбрать даты |
Расписание рейсов Челябинск → Баку от IrAero
Еженедельно выполняется 1 рейс
18:00 → 20:00 прямой | IrAero, 463 | CEK - GYD | --с---- | Выбрать даты |
IrAero: направления перелетов из России за границу
В сентябре 2024 года года авиакомпания IrAero выполняет свои рейсы из России в следующие страны: Азербайджан, Вьетнам, Филиппины, Китай.
Имеются перелеты в следующие города: Харбин, Баку, Манила.
Полный актуальный список доступных направлений и актуальное расписание рейсов авиакомпании IrAero можно найти выше.
Почему у IrAero так мало рейсов из России за границу
Проблема небольшого количества рейсов из России или в нее, — это не только проблема авиакомпании IrAero.
Если говорить про российские авиакомпании, то сказывается нехватка самолетов, которые могут выполнять международные перелеты. Так, введение санкций западными странами в 2022 году привело к аресту десятков авиабортов российских авиакомпаний за рубежом. Аресты произошли в связи с тем, что большинство воздушных судов находились в лизинге у западных компаний, и лизингодатели, соблюдая санкции, инициировали аресты своих самолетов.
В том же 2022 году, с целью сохранить парк воздушных судов, был инициирован закон, позволяющий регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний. Эти меры позволили российским авиакомпаниям продолжить внутренние рейсы, но количество международных направлений существенно сократилось из-за того, что невыкупленные самолеты могут быть просто арестованы при полете в другие государства.
Тут также отдельно стоит отметить и сложности с обслуживанием самолетов за границей. Многие страны или аэропорты отказываются проводить техническое обслуживание самолетов, которые принадлежат российским авиакомпаниям. Помимо этого полное закрытие европейского воздушного пространства для пролета самолетов из России делает многие направления просто экономически нецелесообразными.
Что касается иностранных авиакомпаний, то малое число рейсов в Россию связано с несколькими ключевыми факторами. Во-первых, международные санкции, введенные в 2022 году, значительно ограничили возможности иностранных авиаперевозчиков. Например, в Россию запрещены поставки авиазапчастей и на территории страны запрещено обслуживать самолеты западного производства компаниями-производителями.
Во-вторых, проблема страхования рейсов играет важную роль. Многие страховые компании отказываются страховать полеты в Россию, что делает эксплуатацию рейсов для авиакомпаний рискованной и дорогостоящей. Третьим фактором является сложность оплаты билетов. Из-за ухода из России международных платежных систем, таких как Visa и Mastercard, пассажиры сталкиваются с трудностями при покупке билетов, что также сказывается на спросе и предложении рейсов.
Все эти факторы вместе привели к сокращению количества рейсов, как российских, так и иностранных авиакомпаний в Россию, несмотря на продолжающиеся усилия, как-то изменить ситуацию.