Катар с 20 апреля разрешил полеты иностранных авиакомпаний в страну
20 апреля 2026 года Управление гражданской авиации Катара (QCAA) объявило о поэтапном возобновлении операций иностранных авиакомпаний в международном аэропорту Хамад в Дохе. Соответствующее уведомление для авиаторов (NOTAM) было выпущено по итогам всесторонней оценки ситуации в координации с профильными национальными ведомствами.
Полеты для иностранных перевозчиков были закрыты с конца февраля 2026 года, когда аэропорт Хамад фактически прекратил прием регулярных рейсов из-за обострения военного конфликта в регионе. Пассажирам рекомендовано уточнять актуальное расписание непосредственно у своих авиакомпаний — по мере нормализации операций расписание может корректироваться.
Что означает поэтапное открытие для иностранных перевозчиков
Поэтапный формат возобновления предполагает, что не все иностранные авиакомпании вернутся на катарские направления одновременно. Приоритет на начальном этапе получат региональные перевозчики и авиакомпании с устоявшимися партнерскими отношениями с QCAA.
Крупные европейские и международные авиакомпании в большинстве своем перенесли плановые даты возобновления региональных рейсов на конец мая — июнь 2026 года, ожидая дополнительных оценок безопасности.
Параллельно разворачивается восстановление воздушного пространства Ирана — с 20 апреля международные рейсы начали возобновляться из аэропорта Мешхеда. Это существенно для аэропорта Хамад, поскольку иранские маршруты традиционно входили в число ключевых для катарского транзитного узла. Тем не менее Qatar Airways продлила приостановку большинства рейсов в Иран до 30 июня 2026 года, сохранив лишь один ежедневный рейс Доха — Тегеран.
Ситуация с рейсами из России в Катар
Прямое авиасообщение между Россией и Катаром к 20 апреля 2026 года остается ограниченным. Qatar Airways — единственный перевозчик, выполнявший прямые рейсы по маршруту Доха — Москва в доконфликтный период. Российские авиакомпании в Катар не летают. Перспективы восстановления прямых рейсов Qatar Airways из Москвы пока официально не анонсированы; авиакомпания еще формирует маршрутную сеть после нескольких месяцев ограниченной работы.
Для пассажиров из России Доха традиционно выступает крупным транзитным пунктом на направлениях в Юго-Восточную Азию, Африку и Латинскую Америку.
Почему воздушное пространство Катара было закрыто с конца февраля 2026 года
28 февраля 2026 года Катар закрыл воздушное пространство в качестве превентивной меры вслед за началом масштабной военной операции США и Израиля против Ирана. Иран ответил ракетными и беспилотными атаками на американские военные объекты в странах Персидского залива, в том числе в районе авиабазы Аль-Удейд, крупнейшей американской военной базы за рубежом, расположенной в 30 км от Дохи. Угроза поражения гражданских воздушных судов сделала продолжение регулярных рейсов невозможным.
Массовая отмена рейсов привела к тому, что тысячи пассажиров оказались заблокированы в транзитных аэропортах по всему миру. С 7 марта 2026 года QCAA разрешило ограниченное число рейсов — преимущественно эвакуационных и грузовых — по специально выделенным навигационным коридорам. Регулярное коммерческое авиасообщение оставалось приостановленным.
Переломным моментом стало перемирие между Вашингтоном и Тегераном, объявленное 7–8 апреля 2026 года. После его вступления в силу региональная обстановка несколько стабилизировалась, что позволило начать системную оценку готовности аэропортовой инфраструктуры к полноценному возобновлению работы.
Как работал аэропорт Хамад в период ограничений
На протяжении почти двух месяцев международный аэропорт Хамад принимал исключительно рейсы национального перевозчика — Qatar Airways. Авиакомпания использовала согласованные обходные маршруты в обход закрытых зон воздушного пространства. К середине апреля Qatar Airways восстановила около 60% от довоенного объема полетов. Компания заявила о планах вернуться к выполнению рейсов более чем на 150 направлениях к середине июня 2026 года.
Стоит отметить, что аэропорт Хамад является одним из крупнейших авиаузлов в мире. В 2024 году он обслужил 52,7 млн пассажиров, что на 15% больше, чем годом ранее. Skytrax присвоил ему звание лучшего аэропорта мира по итогам 2024 года и второго — по итогам 2025 года. Сеть маршрутов в доконфликтный период охватывала более 197 пунктов назначения с участием свыше 55 авиакомпаний-партнеров.
