Все паромы Черного моря в России в 2026 году: полный перечень
На текущий момент документально подтверждено регулярное движение пассажирской «Кометы» между Сочи и Сухумом, а также Сочи и Геленджиком.
Рейсы из Новороссийска и Анапы в этом сезоне не выполняются, а паром Сочи — Трабзон так и остался нереализованным проектом. Его единственный пассажирский рейс из Турции в ноябре 2025 года закончился возвращением судна без захода в российский порт.
Отметим, что под пассажирскими паромами в данном списке понимаются регулярные морские линии между портами, доступные обычному пассажиру. «Комета-120М» формально является не паромом, а скоростным пассажирским судном на подводных крыльях: автомобили она не перевозит.
Реестр пассажирских линий Черного моря летом 2026 года
Сочи — Сухум
Статус: подтвержденная действующая линия
- Перевозчик: ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки».
- Судно: «Комета-120М» «Космонавт Павел Попович».
- Порты: морской вокзал Сочи и Сухумский морской порт.
- Расписание: по пятницам и воскресеньям. Отправление из Сочи в 09:00, из Сухума — в 17:00. В отдельных билетных системах указано 16:00, поэтому время необходимо проверять перед поездкой.
- Продажа билетов: через официального билетного оператора и в портовых кассах.
- Стоимость: примерно 2300–2800 рублей.
- Последнее подтверждение: первый рейс сезона состоялся 15 мая 2026 года. На борту находились 92 пассажира. К 23 мая перевозчик выполнил два рейса, что подтверждалось со ссылкой на Министерство экономики Абхазии.
- Последний независимо подтвержденный рейс: второй рейс навигации, выполненный до 23 мая 2026 года. Более поздние даты есть в расписании, но отдельных сообщений о фактическом выполнении каждого рейса нет.
Сочи — Геленджик
Статус: подтвержденная действующая линия
- Перевозчик: ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки».
- Оператор продажи билетов: ООО «Комета Экспресс».
- Судно: «Комета-120М» «Космонавт Павел Попович».
- Расписание: ежедневно. Из Геленджика — в 08:00, прибытие в Сочи в 11:30. Из Сочи — в 15:00, прибытие в Геленджик в 18:30.
- Начало перевозок: заявлено с 12 июня 2026 года.
- Продажа билетов: открыта на сайте оператора.
- Стоимость: взрослый билет — 6000 рублей, льготный — 5400 рублей, детский — 3000 рублей.
- Официальный анонс: администрация Сочи сообщила о ежедневном движении с 12 июня.
- Последнее подтверждение: по состоянию на 14 июня в открытых источниках не найдено отдельного сообщения о прибытии или отправлении первого рейса. Последний подтвержденный рейс сезона-2026 не установлен.
Ялта — Феодосия
Статус: анонсированная линия, еще не действующая
- Судно: новая «Комета-120М» «Феодосия».
- Вместимость: 120 пассажиров.
- Расписание: анонсированы ежедневные рейсы с 20 июня 2026 года.
- Продажа билетов: открыта.
- Последнее подтверждение: состоявшихся пассажирских рейсов пока нет.
- Перспективы: министр транспорта Крыма Арсений Козловский сообщал, что сначала судно будет работать между крымскими городами. Возможные рейсы в Анапу и Геленджик только рассматриваются.
Новороссийск — Геленджик — Сочи
Статус: рейсы прекращены
- Прежний перевозчик: ООО «ВодоходЪ Экспресс».
- Дата прекращения: компания официально приостановила деятельность с 1 июня 2026 года.
- Текущее положение: после смены оператора сохранился только участок Геленджик — Сочи. Новороссийск в новое расписание не вошел.
- Продажа билетов: действующая продажа из Новороссийска не подтверждена.
- Важно: отдельные билетные и туристические сайты продолжают показывать старые маршруты и тарифы.
- Последнее подтверждение: рейсов сезона-2026 по полному маршруту не зафиксировано.
Анапа — Геленджик — Сочи
Статус: рейсов в 2026 году нет
- Перевозчик: актуальный оператор полного маршрута не заявлен.
- Расписание: действующего расписания нет.
- Заход в Анапу: один из официальных партнеров указывает, что он временно невозможен. Информация об открытии навигации отсутствует.
- Продажа билетов: доступные для покупки рейсы заканчиваются в Геленджике.
- Важно: сайты посредников продолжают упоминать Анапу в описаниях «Кометы».
Сочи — Трабзон
Статус: линия закрыта, билетов в продаже нет
- Линия: «Лидер Лайн».
- Судно: грузопассажирский паром Seabridge.
- Заявленная вместимость: до 450 пассажиров и автомобили.
- Расписание: действующего расписания нет.
- Продажа билетов: легальной продажи билетов на регулярный паром нет.
- Последняя попытка рейса: 5 ноября 2025 года Seabridge вышел из Трабзона с 20 пассажирами. После более чем двух суток ожидания паром не получил разрешения на заход в Сочи и вернулся в Турцию без высадки пассажиров, что подтвердил оператор.
- Закрытие линии: в январе 2026 года Росморречфлот закрыл линию «Лидер Лайн».
Почему старые расписания вводят пассажиров в заблуждение
Основная проблема черноморских перевозок — большое количество сайтов посредников, которые сохраняют маршруты прошлых сезонов. На таких страницах одновременно могут упоминаться Сочи, Анапа, Новороссийск, Феодосия, Адлер и Туапсе, хотя в актуальной форме бронирования доступны только Сочи, Геленджик и Сухум.
Особенно заметно это после прекращения деятельности «ВодоходЪ Экспресс». Старое расписание Новороссийск — Геленджик — Сочи осталось на сайтах гостиниц, экскурсионных компаний и билетных агентов.
Аналогичная ситуация сложилась с паромом Seabridge. В интернете сохраняются страницы с тарифами от 6000–6500 рублей, расписанием дважды в неделю и стоимостью перевозки автомобиля. Эти данные относятся к несостоявшемуся запуску 2025 года. После закрытия линии Росморречфлотом они утратили актуальность.
Полезен ли материал?
